每經記者｜孫磊    每經編輯｜段煉    

8月1日，不少新能源汽車品牌都公布了7月的“成績單”。

零跑汽車公布的最新交付數(shù)據顯示，7月，零跑汽車全系交付達50129輛，同比增長超126%，月銷量首次突破5萬輛。今年1至7月，零跑汽車共交付新車271793輛，同比增長149.8%。

7月，零跑汽車發(fā)布了多款新車。7月10日，零跑全新C11正式上市；7月24日，零跑B系列首款轎車B01正式上市。據悉，零跑汽車此后還要發(fā)布B系列的第三款車型——B05。多款新車的上市，有望提振零跑汽車此后的銷量。

小鵬汽車公布的數(shù)據顯示，7月共交付新車36717輛，同比增長229%，環(huán)比增長6%，創(chuàng)單月交付量歷史新高。其中，小鵬MONA M03交付超1.5萬輛，而這也是其上市至今連續(xù)11個月取得交付超萬輛的成績。今年1至7月，小鵬汽車累計交付新車233906輛，同比增長270%。

小鵬汽車方面表示，7月推出的全新車型小鵬G7上市9分鐘大定即突破1萬輛。而在8月，全新小鵬P7將迎來首秀，將開啟新一輪的產品攻勢。

圖片來源：每經記者 孫磊 制圖

緊隨其后的是理想汽車。7月，理想汽車共交付新車30731輛，截至2025年7月31日，理想汽車歷史累計交付量為1368541輛。

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“家庭六座純電SUV理想i8已于7月29日正式上市，工廠正在加急生產，8月20日起理想i8和VLA司機大模型、理想同學智能體將同步開啟交付?！?/span>

小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍8月1日在其社交平臺發(fā)文稱，7月，小米汽車交付量超過3萬輛，這是小米汽車自開啟交付以來首次實現(xiàn)月交付超過3萬輛。

小米汽車官方微博7月31日發(fā)文透露了新店進展——7月，小米汽車新增門店18家，全國共有352家門店，覆蓋97座城市。此外，8月，小米汽車計劃新增18家門店，預計覆蓋包頭、龍巖等8座城市。

蔚來公司7月共交付新車21017輛。其中，蔚來品牌交付新車12675輛；樂道品牌交付新車5976輛；firefly螢火蟲品牌交付新車2366輛。今年1至7月，蔚來公司的總交付量為135167輛。截至目前，已累計交付新車806731輛。

蔚來方面表示：“蔚來品牌2025年最重磅的產品，全新ES8將于8月下旬發(fā)布，9月下旬在2025蔚來日（NIO Day 2025）正式上市，上市即交付?！?/span>

在傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面。鴻蒙智行7月全系交付47752輛新車，其中問界系列7月全系共計交付40753輛；尊界S800上市50天大定突破8000輛。此外，鴻蒙智行方面透露，智界S7和智界R7的改款車型將要亮相。

廣汽埃安7月的終端銷量為26557輛。“面對復雜的外部環(huán)境，我們將持續(xù)投入、打磨產品和服務，努力尋求銷量突破。在補能方面，我們一直在努力完善網絡。7月新增了437支自建直流快充樁，總量達到14096支，繼續(xù)在車企中保持領先?！睆V汽埃安方面表示。

8月1日，極氪科技公布的數(shù)據顯示，公司7月銷量為44193輛，同比增長20%，環(huán)比增長3%，同環(huán)比雙增長，連續(xù)五個月月銷超4萬輛。其中，極氪品牌7月銷量16977輛，領克品牌7月銷量27216輛。

阿維塔官方宣布7月銷量為10062輛，同比增長178%，連續(xù)五月銷量破萬；8月1日，嵐圖汽車宣布，7月交付12135輛新車，同比增長102%，全新嵐圖知音將在8月底上市，以期需求銷量方面的增長；智己汽車官方宣布，7月交付量達7027輛，同比、環(huán)比均穩(wěn)健增長。

從上述公布銷量或交付量的企業(yè)來看，不少品牌都實現(xiàn)了同比增長。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會方面表示，7月狹義乘用車零售總市場預計為185萬輛左右，同比增長7.6%，環(huán)比下降11.2%，其中新能源汽車零售可達101萬輛左右，滲透率有望提升至54.6%。

“7月車市仍以以舊換新及報廢更新的‘雙新’政策為核心增長點，盡管6月末沖量對后續(xù)需求產生了一定程度的透支，但整體車市熱度仍維持在相對高位，預計7月市場仍將維持同比平穩(wěn)增長?！敝袊嚵魍▍f(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會方面認為。

業(yè)內人士分析稱，7月車市在“雙新”政策的有力支持下，盡管面臨季節(jié)性回落和區(qū)域分化等挑戰(zhàn)，但仍有望保持平穩(wěn)增長。新能源市場的持續(xù)領跑將為車市注入新的活力，而政策的規(guī)范引導也將推動行業(yè)向更加健康、可持續(xù)的方向發(fā)展。隨著政策的進一步落實和市場的逐步調整，車市有望迎來更加穩(wěn)定的發(fā)展局面。

（免責聲明：本文內容與數(shù)據僅供參考，不構成投資建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。）

記者|孫磊

編輯|段煉 余婷婷（實習） 杜波

校對|趙慶

封面圖片：雷軍微博

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