每經編輯｜段煉    

近期，美國海軍事故頻發(fā)。

日本當?shù)貢r間8月21日，美國海軍第七艦隊發(fā)布公告稱，其駐扎在日本的“新奧爾良”號兩棲船塢登陸艦（LPD-18）于8月20日16時發(fā)生火災，最終火災于8月21日凌晨4時被撲滅，事故造成2人輕傷。本次美軍艦艇的火災持續(xù)燒了12小時。

△美國海軍第七艦隊發(fā)布的相關通報

2.4萬噸軍艦突然起火

美軍反復求助日方

據(jù)日本媒體日本廣播協(xié)會（NHK）的報道，美國海軍在此次火災中曾反復請求日本海上保安廳的支援。據(jù)沖繩縣中城海上保安部通報，美軍最早向其說明艦艇著火的消息是在20日17時許，美軍請求日方協(xié)助滅火。這一滅火請求一度又被取消。但在19時30分左右，美軍再度提出滅火協(xié)助請求。

據(jù)日本海上保安廳相關人士透露，本起火災事故中，船只艦首部分有煙霧升起，但未接到要求疏散美國艦船船員的請求。

有現(xiàn)場目擊者表示，在20日18時許看到一艘艦艇冒出黑煙，但目擊者表示其并未見到火焰冒出。

“新奧爾良”號是美國海軍的一艘兩棲攻擊艦，該艦全長208.4米，寬32米，總噸位24433噸，為大型艦艇。其于2019年部署至駐日美軍佐世?；?，承擔的主要任務為運送駐扎在沖繩的美軍陸戰(zhàn)隊士兵。

根據(jù)美軍21日發(fā)表的最新聲明，“新奧爾良”號上的船員將繼續(xù)留在船上，火災的具體原因仍在調查中。

又一架F-18墜毀

10個月內已損失6架

綜合美國海軍新聞網及哥倫比亞電視臺消息，當?shù)貢r間8月20日上午，美國海軍一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)機在弗吉尼亞海岸附近墜毀，飛行員從機上彈射獲救。

據(jù)美國海軍發(fā)言人的一份聲明，在20日上午不到10點，一名美國海軍飛行員在例行訓練任務中，從一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)機中彈射。該名飛行員在20日上午11時21分左右獲救。目前，墜毀的戰(zhàn)機還未從海中打撈上岸，墜機原因也仍在調查。

據(jù)哥倫比亞電視臺統(tǒng)計，這已經是美國海軍近10個月來，損失的第6架F-18型戰(zhàn)機。

第一架：F-18改型EA-18G

2024年10月，一架隸屬于美國海軍的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機在華盛頓州墜毀，該戰(zhàn)機為F-18戰(zhàn)機的電子戰(zhàn)改型。該機的兩名飛行員死亡。

第二架：“哈里·杜魯門”號航母艦載機被友軍誤擊

2024年12月，美國中央司令部證實，美國海軍“哈里·杜魯門”號航空母艦所搭載的一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機被另一艘美軍導彈巡洋艦擊中，機上兩名飛行員安全彈射。

第三架：又一架EA-18G

2025年2月，美國海軍又一架EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機在圣迭戈灣水域墜毀，兩名飛行員彈射逃生，隨后被漁船救起。

第四架：“哈里·杜魯門”號航母艦載機“滑入”紅海

2025年4月，美國海軍“哈里·杜魯門”號航空母艦所搭載的一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機在被拖入航母機庫時，從航母甲板上滑入紅海。

第五架：“哈里·杜魯門”號航母艦載機著艦沒掛上阻攔索落水

2025年5月，還是在美國海軍“哈里·杜魯門”號航空母艦上，一架正進行著艦降落的“超級大黃蜂”戰(zhàn)機因沒有掛上用于減速的航母阻攔索，導致減速過慢，最終戰(zhàn)機落水。兩名飛行員受輕傷。

加上8月20日這架“超級大黃蜂”，美國海軍在10個月內已有6架F-18戰(zhàn)機墜毀、落入海中。

美軍的“大黃蜂”“超級大黃蜂”和“咆哮者”戰(zhàn)機，是F-18型戰(zhàn)機各類具體型號的不同名稱。其中，“大黃蜂”對應的是F-18或F/A-18的早期型號，包括A型、B型、C型、D型?！俺壌簏S蜂”則是指F/A-18E型與F型。EA-18G“咆哮者”則是電子戰(zhàn)型。據(jù)美國海軍此前公布的數(shù)據(jù)，目前一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機的造價約為6700萬美元（約合人民幣4.8億元）。

無人艦艇訓練時連續(xù)翻船

當?shù)貢r間8月20日，央視記者獲悉，美國海軍上個月在加州海岸附近進行了一次旨在展示美國國防部無人艦艇性能的測試，其中一艘船只意外失速，撞上了另一艘停泊船只并翻船。涉事船只由薩羅尼克公司和黑海科技公司生產。

幾周前，在美國海軍的另一項測試中，一艘支援艇拖曳的另一艘船舶突然加速，發(fā)生傾覆事故。

知情人士稱，這兩起事件均由軟件故障和人為失誤共同導致，包括船上系統(tǒng)與外部自主軟件之間的通信中斷。

編輯|段煉 杜恒峰

校對|何小桃

每日經濟新聞綜合自央視新聞