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27小時7架次直升機搭起32名徒步人的天山生命通道,平安為什么干起了急速救援的活?

2025-08-05 10:52:39

每經編輯|蒲禎    

8月3日上午11時05分,最后一架救援直升機在新疆阿克蘇黑英山游客中心平穩(wěn)降落。

機艙門打開瞬間,徒步愛好者王磊(化名)走下救援直升機,轉身回望剛剛脫困的烏孫古道終于長長舒了一口氣——那里曾因突發(fā)山洪成為300多名游客的險境牢籠。過去27小時里,中國平安的7架次直升機將共計32名平安客戶從海拔3100米的天堂湖營地帶回安全地帶。

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救援直升機落地天堂湖營地救援被困徒步者

這不是影視劇場景,而是一場與天氣、海拔帶來的風險以及不安、焦灼情緒賽跑的真實救援。當傳統(tǒng)保險還聚焦在事后的理賠時,平安已經把服務前移到“與風險搶時間”的戰(zhàn)場,最終化為盤旋在烏孫古道上空的直升機。

27小時7架次直升機,平安救援32名烏孫古道被困客戶

時間倒回至7月31日11時52分,一通報案電話打破了平安產險浙江分公司的平靜。

烏孫古道一旅行團領隊急促的聲音從斷續(xù)的電話傳來:“道路被山洪沖毀,13人團隊被困!”隨著平安產險的主動緊急排查,更嚴峻的事實浮出水面:通過旅行社緊急提供的名單核對,有135名平安客戶身處險境。

突如其來的天災讓烏孫古道多路段成為孤島——這是條需15天才能完成的極限徒步路線,多數(shù)區(qū)域無手機信號覆蓋。

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登上飛機的被困徒步者

“排查工作就是生命線?!逼桨伯a險浙江分公司理賠負責人葉承華事后回憶,團隊7月31日晚七點半拿到客戶名單,一直忙到次日中午11點,最終與旅行社對比掌握了全部客戶信息。隨后,平安救援人員在信號盲區(qū)中艱難定位,最終發(fā)現(xiàn)被困者散落在伊犁特克斯至阿克蘇拜城的百公里險峻地帶。

在完成客戶定位后,平安逐一與客戶進行了溝通,發(fā)現(xiàn)靠近入口的大部分客戶在政府的幫助下,于7月31日、8月1日陸續(xù)脫險。但仍有一部分仍困在途中,其中最困難的是天堂湖營地——這片被高山環(huán)繞的草甸,前后道路均被山洪阻斷,涉險32客戶成為“孤島中的孤島”。

為盡快幫助客戶脫離險境,平安快速敲定救援方案,用直升機營救32名涉險客戶。這個選擇在一些人看起來有些難以理解,“旅行意外險的保單費用每天才幾塊錢,需要調用一趟費用數(shù)萬塊的直升機去營救嗎?”

然而平安產險卻不這樣認為,葉承華解釋,“平安一直秉持客戶至上的服務理念,客戶的安全是我們最看重的?!蓖ㄟ^多年的資源積累,平安只花了不到3小時就調集了一輛直升機飛往烏孫古道開展救援。

但直升機救援本身還要遭遇高原天氣的殘酷考驗——單程僅需20-30分鐘的航線,隨時可能因云層突降、雷雨侵襲被迫中斷。

8月2日,平安產險抓住天氣較好的時間窗口,啟動直升機救援。當救援飛機到達天堂湖營地,瞬間引爆了營地的情緒,那些心底累積的疲憊、不安終于在踏上直升機后釋放出來。當最小乘客——2017年出生的小女孩被父親扶著踏下舷梯時,平安設在游客中心的救災點已備好礦泉水和食物。

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飛機降落在黑英山游客中心

當天,平安產險共完成4批救援,救出20人。葉承華介紹,“第五批救援,直升機飛進去后就因天氣原因無法起飛,考慮游客安全,暫停救援行動,當晚直升機停留在天堂湖營地?!钡诙?,天朗氣清,當天9點15分至11點05分,三架次的直升機往返穿越山谷,剩下的12名客戶也安全撤出。這場持續(xù)27小時的生死營救最終畫上句號。

截至8月3日,中國平安已與135名全部涉險客戶主動取得聯(lián)系,并確認均已通過政府、平安的救援離開險區(qū)。未來,中國平安將保持7*24小時理賠綠色通道暢通,提供簡化手續(xù)、材料后補、醫(yī)療費用墊付、無保單受理等便捷服務,全力以赴保障客戶平安。

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平安為客戶送上慰問物資

此外,平安產險還在救援目的地黑英山游客服務中心現(xiàn)場設置救災服務點,分發(fā)礦泉水、食物等急需物資,慰問脫困客戶。

每年4億人戶外游,“急速救援”服務成剛需

急難救援離普通人并不遠,人們經常能在媒體報道上發(fā)現(xiàn)有游客并未及時獲得營救而造成悲劇的新聞。對于所有出游的人來說,無論是個人購買,還是旅行社配備,旅游意外險都已經是標配。然而傳統(tǒng)旅游險“事后賠付”的短板,在生死關頭顯得尤為蒼白,如何補足?

“急速救援”服務正在成為解題關鍵點?!?024年度中國戶外探險事故報告》顯示2024年,中國戶外探險活動持續(xù)火熱,約有4億人次參與戶外運動,大眾化趨勢顯著。與熱度同步增加的還有事故率,2024年共發(fā)生戶外探險事故335起,涉及人員1126人,造成92人受傷、84人死亡、11人失蹤,用戶對于急速救援的需求正變得越來越多。

實際上,已經有保險公司主動建立“急速救援”服務能力。平安就是其中的突出代表,據(jù)了解平安從20世紀90年代就開始組建“海外急難救援”服務團隊,2001年更是在行業(yè)率先推出國內急難救援服務。基于多年的成熟“救援服務”能力,平安已逐步打造“全球急速救援服務”體系,通過整合平安資源、商業(yè)資源、公共資源和社會資源,可以為用戶提供風險發(fā)現(xiàn)、情況核實、需求響應、救援實施等在內的4大環(huán)節(jié)32類服務。

據(jù)平安方面介紹,平安“全球急速救援服務”作為一個覆蓋全球服務網絡的平臺,向其旗下符合條件的保險客戶全面開放。特殊情況下,非平安客戶也可以撥打95511尋求相關支援和幫助。除了將急速救援作為保險產品的增值服務,平安還創(chuàng)新推出“平安行”“平安24”兩款綜合保障保險產品,配備“全球急速救援服務”,覆蓋境內外出行保障場景。

在使用平安“全球急速救援服務”后,一旦發(fā)生意外,客戶遇險信息可直通專業(yè)救援團隊,最快15分鐘內即可啟動“海陸空”聯(lián)動救援方案,依托專業(yè)野外搜救隊伍及直升機資源,構建黃金72小時海陸空立體式救援網絡。而在中國境外,平安還提供安全救援與緊急醫(yī)療服務,覆蓋戰(zhàn)爭恐襲等特殊場景。

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平安可為用戶遠程醫(yī)療指導等服務

此外,無論境內外,平安急速救援服務都可以為客戶提供就醫(yī)協(xié)助、醫(yī)療運送和送返、醫(yī)療費用墊付、親屬慰問探訪管家式服務。如果客戶不幸離世,更可提供當?shù)匕苍?喪葬保險金、親屬前往處理后事保險金、遺體/骨灰送返等服務。值得一提的是,除了旅行和境外行等出行場景,平安目前還在著力構建為客戶提供日常居家的急速救援服務,滿足居家養(yǎng)老人士的緊急需求。

從“事后賠付”轉向“全程守護”,平安重構保險保障服務

為什么平安會著力“急速救援”這樣一項“重投入”的服務?

在每經看來,保險的本質是風險保障。當前保險行業(yè)正面臨存量競爭加劇、同質化競爭的挑戰(zhàn)。相較于過去行業(yè)側重事后的賠付,現(xiàn)在的保險業(yè)已經紛紛走向過程中的保障服務——通過為用戶提供醫(yī)療、健康服務,實現(xiàn)雙贏。

中國平安聯(lián)席CEO郭曉濤在今年的平安股東大會就曾表示,平安堅持“綜合金融+醫(yī)療養(yǎng)老”戰(zhàn)略,通過為客戶提供“省心、省時、又省錢”的醫(yī)療服務、養(yǎng)老服務,“讓用戶疾病更少、身體更健康、壽命更長,也相應減少了賠付、降低運營成本,在激烈的市場競爭環(huán)境里保持長期穩(wěn)定的盈利能力?!?/p>

全球急速救援,正是平安這類差異化優(yōu)勢服務布局的一環(huán)。平安不僅積極向客戶科普急難救援服務權益,在大的災害發(fā)生后,更主動排查客戶出險情況提供相關服務,目前已成功幫助大量客戶擺脫困境,挽救生命。

今年“五一”期間,在印尼雅加達突發(fā)急性腦炎的趙先生狀態(tài)急轉直下,由于語言不通、當?shù)蒯t(yī)療資源有限,抱著試試的態(tài)度,家屬緊急撥通投保的平安產險客服電話,接入“平安全球急速救援專線”。在接到需求后,平安立即成立急速救援專項小組,30個小時內,由醫(yī)療專家、航空協(xié)調、海關通關組成的專項小組完成全鏈條響應:國內三甲醫(yī)院專家遠程會診、配備ICU設備的醫(yī)療專機就位、跨境綠色通道同步開啟。

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平安全球急速救援服務,可為用戶提供跨國醫(yī)療轉運服務

次日11點,搭載呼吸機、監(jiān)護儀等全套生命支持系統(tǒng)的空中ICU從雅加達啟航,落地后無縫銜接中山醫(yī)院救治,成功搶回黃金救治時間。趙先生最終脫離生命危險,各項指標逐步恢復,平安跨越4000公里的急速救援成功挽回了一條寶貴生命。

過去,“賠”是保險的核心,如今,服務正在成為保險的核心價值。從“事后賠付”轉向“全程守護”的服務革命,平安正在重塑人們對金融溫度的認知。隨著社會老齡化的加深和人們風險意識的提升,急速救援服務勢必將從傳統(tǒng)保險的附加功能演變?yōu)楹诵母偁幜Α_@種將“風險保障”轉化為“生命守護”的服務升級,勢必將重塑整個行業(yè)的價值評估坐標。

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