2025-08-26 11:02:05
8月25日,鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)召開(kāi),華為與上汽合作的首款車(chē)型尚界H5預(yù)售,價(jià)格16.98萬(wàn)元起,上市1小時(shí)小訂突破25000臺(tái)。尚界H5搭載華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng),具備全場(chǎng)景泊車(chē)能力。鴻蒙智行累計(jì)交付量已超90萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)10月將破百萬(wàn)輛。但華為智能化技術(shù)成本高,20萬(wàn)元以下車(chē)型面臨挑戰(zhàn)。雙方正共同打造超級(jí)工廠,尚界品牌首期投入60億元。鴻蒙智行對(duì)旗下多款新產(chǎn)品及相關(guān)權(quán)益進(jìn)行了更新。未來(lái)智能輔助駕駛新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)將更激烈。
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8月25日,智界及問(wèn)界秋季新品發(fā)布會(huì)如期召開(kāi),鴻蒙智行五界更新亮相。其中,華為與上汽合作的首款車(chē)型尚界H5正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格16.98萬(wàn)元起,這也是鴻蒙智行首款預(yù)售價(jià)低于20萬(wàn)元的車(chē)型。
圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
據(jù)官方消息,尚界H5上市1小時(shí),小訂已突破25000臺(tái)。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在現(xiàn)場(chǎng)介紹,尚界H5增程版車(chē)型CLTC綜合續(xù)航1360km,純電版CLTC續(xù)航最高可以達(dá)到655km。
尚界H5是目前搭載華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)的最便宜車(chē)型。根據(jù)官方透露的信息,尚界H5上市即搭載華為ADS 4、鴻蒙座艙和與M9同款的192線激光雷達(dá),在智能化技術(shù)的賦能下,尚界H5有具備全場(chǎng)景泊車(chē)能力,實(shí)現(xiàn)有位就能停。
在競(jìng)爭(zhēng)更激烈的主流市場(chǎng),用智能化技術(shù)分蛋糕,鴻蒙智行的策略非常明顯。這一區(qū)間新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,但競(jìng)品眾多,如比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C10等車(chē)型。“截至8月25日,鴻蒙智行累計(jì)交付量已超90萬(wàn)輛?!庇喑袞|表示,今年10月,鴻蒙智行累計(jì)交付量預(yù)計(jì)將破百萬(wàn)輛。
問(wèn)題在于,華為的智能化技術(shù)成本居高不下。余承東坦言,華為的智能化技術(shù)成本非常高,將車(chē)型做到20萬(wàn)級(jí)的價(jià)格都容易虧損,做到20萬(wàn)元以下則意味著更大的挑戰(zhàn)。
在這一進(jìn)程中,上汽的制造與產(chǎn)業(yè)鏈整合能力正為其鋪平通往主流市場(chǎng)的道路?!吧掀怪币惑w化產(chǎn)業(yè)整合能力將帶鴻蒙智行更快地進(jìn)入主流市場(chǎng)?!鄙掀瘓F(tuán)總裁賈健旭曾在2025未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)公開(kāi)表示。
為了尚界的成功,華為與上汽籌備已久。從去年開(kāi)始,華為與上汽的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始緊密合作,為了造車(chē),雙方正共同打造一個(gè)專屬于尚界的超級(jí)工廠。同時(shí)尚界品牌首期投入60億元,將打造超5000人團(tuán)隊(duì)。今年5月,尚界已經(jīng)開(kāi)啟了渠道招商。賈健旭曾用“鋪天蓋地”來(lái)形容尚界品牌的目標(biāo)。
本次發(fā)布會(huì)上,鴻蒙智行對(duì)旗下多款新產(chǎn)品和相關(guān)權(quán)益也進(jìn)行了更新。今年7月,鴻蒙智行全系交付新車(chē)47752輛;截至8月25日,鴻蒙智行累計(jì)交付超90萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到10月累計(jì)交付將破百萬(wàn)輛。
目前,問(wèn)界、智界、尊界、享界“四界”的部分車(chē)型售價(jià)低于30萬(wàn)元,但均高于20萬(wàn)元,定位均為中高端車(chē)型。余承東曾在智界R7的發(fā)布會(huì)上表示:“智界R7價(jià)格非常有誠(chéng)意,每賣(mài)一輛車(chē)虧3萬(wàn)元?!?/p>
另一方面,尤其當(dāng)比亞迪將天神之眼輔助駕駛車(chē)型價(jià)格下探至7萬(wàn)元后,智能輔助駕駛新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。東方證券研報(bào)稱,2025年,預(yù)計(jì)特斯拉將推出廉價(jià)版車(chē)型,比亞迪、吉利、理想、小米、蔚來(lái)、鴻蒙智行、長(zhǎng)安等品牌將進(jìn)入新產(chǎn)品周期,高階智駕有望持續(xù)降本并逐步拓展至20萬(wàn)元以內(nèi)車(chē)型。
去年6月的中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上,余承東曾表示,鴻蒙智行產(chǎn)品30萬(wàn)元以下的車(chē)都是虧損的,賣(mài)一臺(tái)虧一臺(tái),能掙錢(qián)的都是30萬(wàn)元以上,30萬(wàn)元差不多是盈虧平衡點(diǎn)。對(duì)于20萬(wàn)元以下的市場(chǎng),余承東表示,等到將來(lái)具備成本能力的時(shí)候再做,現(xiàn)在要是做就虧死了,因?yàn)楝F(xiàn)在還不具備這種能力。
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